Львовская железная дорога намерена возобновить курсирование поезда сообщением Львов-Краков

В связи с необходимостью перевода на границе подвижного состава с колеи 1520 мм (Украина) на колею 1435 мм (Польша), поезд Львов-Краков будет следовать через пограничный переход Мостиска II - Медика с использованием системы SUW-2000. Принцип действия системы SUW-2000 заключается в том, что ширина между колесами изменяется во время движения небольшим участком пути с переменной расстоянием между рельсами.

Использование этой системы позволяет экономить время при переходе на колею другой ширины, следовательно, преодолевать путь от станции отправления до станции назначения значительно быстрее.

На сегодня железнодорожники сосредоточили свое внимание над решением вопросов организации удобной транспортной подвязки к поездам, прибывающих во Львов из столицы и других крупных городов Украины. Также ЛЖД изучает возможность аналогичной подвязки поезда Львов-Краков к туристическим автобусных маршрутов.

Впервые в Украине устройство SUW-2000 было введено в эксплуатацию на станции Мостиска II Львовской железной дороги в 2003 году. Проект польского инженера Ришарда Сувальского позволил значительно уменьшить время перевода пассажирского или грузового поезда с широкой колеи на узкую, а значит существенно увеличить пропускную способность станции Мостиска II и превратить ее в современный пункт перевода подвижного состава с одного пути на другой.

Читайте также:

На Тернопольщине действуют «маковые» гастролеры

Семинаристов подозревают в изготовлении и реализации фальшивых денег

«Таврийские игры-2007» состоятся в Киеве

Состоялась Всеукраинская паломничество в Зарваницу